（1）经常检查水箱是否缺水或漏水，风扇胶带是否过松；不能任意拆除节温器；工作时应根据柴油机的工作温度随时调整水箱的挡风帘和百叶窗的开度。
 
（2）当柴油机因缺水而过热时，不应立即添加冷水，要让柴油机先低速运转，待水温下降后再添加；当需要临时停车时，可使柴油机以小油门进行怠速运转，但时间不能太长。

（3）柴油机启动后，应先以中、小油门运转，使水温达到40℃以上后才能使机器起步，达60℃时方能使机器带负荷工作；避免柴油机长时间超负荷工作。
 
（4）冷却系要使用清洁的软水，应使冷却水的PH值控制在8~11范围之间，尽量减少冷却系内的积垢堵塞。

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（5）在寒冷季节，为了有利于柴油机的启动，可在冷却系统内加入80℃左右的热水，或将油底壳的润滑
 油加温后再启动。工作结束，待柴油机温度降低至50~60℃后，将散热器和气缸体的放水阀全部打开，以
 便使冷却系统内的水放尽。
 
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